Descripción
Salida de aire extrema para el capó, diseñada para sacar el calor de dentro del vano motor y liberar la presión acumulada.
Fabricada en aluminio y pintada en negro satinado al polvo y secado al horno.
Esta salida de aire es universal.
Información importante:
Medidas en milímetros en las fotos.
Este producto se hace bajo pedido por lo que puede llegar a tardar entre 3 y 4 semanas naturales.[:]
dangaztap –
Para quien dude si comprarlo o no.: Yo lo tengo en un Audi TT 8N3. Se puede homologar siempre y cuando no quites los nervios del capo. Rebaja, en mi caso, entre 5/7 grados la temperatura del agua. Yo la he usado para que el calor del vano motor salga y se nota una barbaridad. De acabar la vuelta antes en 110/112°c y ahora acabarla sin que suba de 105°C.
Ademas de que refrigera mucho antes. Si antes tenia que dar una vuelta entera refrigerando ahora a mitad de circuito e incluso antes ya se enfria.
El único inconveniente por buscarle uno es que el capo del tt no es plano, va haciendo curva y le tienes que hacer esa curva a la rejilla doblándola un poco. Esto es casi mas problema del coche que de la rejilla. Pero que se puede esperar de unos alemanes que te ponen el tornillo de la caja de cambios detrás de los tubos del aire acondicionado…. Por lo demas va perfecta.